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Reportaje: Caravan Salon 2012
0Jueves, 6 de septiembre de 2012
en Autocaravanas, Blogs
Sueños en barniz y piel
La mayoría de los modelos que se presentan en la principal feria para el ocio móvil del mundo –la Caravan Salon Dürsseldorf– pertenecen a la categoría de las habituales autocaravanas y casas móviles comerciales. Sin embargo, la feria también sirve de escenario a las propuestas más excepcionales: vehículos para expediciones con neumáticos tan grandes como un automóvil convencional, autocaravanas de lujo con hasta tres voladizos extensibles de 12 metros de longitud, casas móviles de lujo con una plataforma-garaje extensible lateralmente y que llevan consigo un Ferrari, pero también las autocaravanas más pequeñas realizadas completamente a mano con una capa exterior fabricada en madera laminada del Báltico.
La estrella entre los automóviles de lujo es, sin lugar a dudas, el Performance II de la empresa Volkner Mobil equipado con un motor posterior Volvo de 460 CV y montado sobre el chasis de un autobús. Este vehículo de 12 metros de longitud está valorado en más de 1.500.000 de euros, aunque este precio no incluye el Ferrari aparcado en su garaje inferior.
Tal y como indica su precio, tras el exterior azul oscuro se esconde todo un mundo de lujo: maderas de cerezo noble, inserciones en madera de arce, asientos de la zona de estar y asientos de cabina en piel, cocina con superficie de trabajo Corian, así como lavavajillas.
Mini en lugar de Ferrari
La casa rodante Vario Perfect 1050 no llega a los 11 metros de longitud, pero su precio de adquisición arranca en torno a los 750.000 euros. A cambio, su voladizo es algo más discreto que el de la autocaravana Performance de Volkner Mobil. Además, el automóvil destinado a los desplazamientos intermedios que se encuentra aparcado en el garaje posterior no puede ser más grande que un Mini Cooper. El propulsor de este coloso de 15 toneladas de peso es un motor diésel de seis cilindros que desarrolla 286 CV. A todo esto cabe añadir las maderas nobles utilizadas en su interior, principalmente de cerezo americano en la zona de la vivienda.
Vehículos para expediciones
Aquellos a los que les guste aprovechar su autocaravana para realizar recorridos al margen de las carreteras asfaltadas, así como expediciones al desierto o en zonas apartadas del tránsito habitual deberían decantarse por los modelos que ofrece el fabricante y especialista Hünerkopf. Como, por ejemplo, el vehículo para expediciones desarrollado sobre la base del Mercedes-Benz Zetros 2733 A que con su tracción 6×6 y sus neumáticos casi tan altos como un vehículo convencional es capaz de recorrer sin rechistar cualquier terreno. Sus dimensiones son 11 metros de largo y 4 de alto, presenta un peso máximo permitido de 27 toneladas y, a pesar de todo, está equipado con un motor de «tan solo» 326 CV de potencia. La configuración de su interior corre completamente por cuenta del futuro propietario. Y lo que resulta especialmente importante en cualquier expedición a zonas inhóspitas: tanto la carrocería vivienda como la cabina y la mecánica disponen de un aislamiento especial para soportar las temperaturas más extremas. Su precio, por tanto, está completamente abierto, aunque apenas se conseguirá por menos de 400.000 euros.
Una mirada hacia el exterior
Algo más económico, aunque igual de apto para cualquier tipo de terreno, resulta el EX 480 de Bimobil. Por apenas 200.000 euros, y gracias a su tracción integral, esta autocaravana basada en el Mercedes-Benz Atego 1024 A es capaz de superar cualquier terreno por difícil que éste parezca. El interior de esta caravana de 10,5 toneladas de peso se presenta ante los posibles compradores con maderas nobles y una práctica organización, aunque en este caso habrá que prescindir de los asientos tapizados en piel y elegir cualquiera de las combinaciones de materiales disponibles. El principal atractivo de la EX 480 es su compuerta de apertura hacia arriba que permite disfrutar de las vistas exteriores desde la zona de asientos.
Sin embargo, el lujo sobre ruedas no procede únicamente de los especialistas en autocaravanas, sino que también algunos fabricantes de automóviles de serie cuentan con algunos modelos en la categoría de las autocaravanas de lujo. Este es el caso del fabricante italiano Laika, que se presenta en este segmento con su recién estrenada Rexosline 9009. Por apenas 100.000 euros, este vehículo de 4 toneladas de peso basado en la Fiat Ducato ofrece un ambiente de lujo en su habitáculo que se asemeja en gran medida al estilo moderno de los yates.
Su iluminación se regula por mando a distancia y, además, también permite realizar cambios en la configuración cromática. La Rexosline se calienta mediante una calefacción por agua caliente con la que se consigue un clima más agradable que con las habituales calefacciones por aire circulante. A lo que no tenemos por qué renunciar en este caso es a unos asientos tapizados en piel en la zona de estar.
Caravanas hechas a mano
Sin embargo, no solo entre las autocaravanas se encuentran los modelos más destacados y llamativos, sino que en el segmento de las caravanas también se pueden contemplar unidades poco corrientes. Como, por ejemplo, la Kulba, una caravana de apenas 3,34 metros de longitud cuya particularidad reside en que no solo está fabricada en madera laminada del Báltico, sino que su manufactura es completamente manual. Por 5.200 euros el fabricante ofrece un vehículo de equipamiento sencillo que viaja de forma segura sobre un chasis AL-KO y cuyo peso es de apenas 380 kg, lo que significa que resulta apto incluso para los vehículos tractores más pequeños.
Debajo de su enorme portón trasero encontramos la preinstalación para el montaje de una pequeña cocina en la que tienen cabida pequeños depósitos de agua. Su interior dispone de una pequeña mesa y asientos cuyo acolchado sirve por la noche de colchoneta para la cama convertible.
Todo en aluminio
Más lujosas, aunque también notablemente más caras, son en cambio las caravanas del fabricante norteamericano Airstream. Los legendarios «tubos plateados», disponibles a partir de unos 60.000 euros, se caracterizan por su revestimiento interior de aluminio, los colores vivos de sus tapizados y las ventanas panorámicas de cristal. Además, gracias a su altura estas caravanas logran una sensación de espacio excepcionalmente amplia y luminosa en la zona de estar. (mg/sp-x).
Fuente original: AutoScout24.
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La autocaravana 4×4 mas espectacular del mundo
0Lunes, 31 de octubre de 2011
en Autocaravanas, Blogs
El fabricante UNICAT nos ofrece una amplia gama de vehículos vivienda adaptados para viajar a las zonas mas remotas de nuestro planeta. El modelo que destaca por su tamaño y equipamiento es el MXXL 24 AH un monstruo de 4 ejes con tracción total y un equipamiento que quita el sentido, sobre todo cuando te digan lo que vale.
Personalmente lo veo como algo exagerado y si queremos viajar sin llamar la atención posiblemente no sea la mejor opción porque al vernos llegar pensarán que llega el circo, el Dakar o el ejercito de los Estados Unidos. Eso no quita que sea algo espectacular.
No dejéis de leer las características técnicas y el equipamiento , cómo los 1.150 litros de depósito Diésel (imaginar la factura) o los 1.000 litros de agua potable, madre mía… por no hablar de PlayStation 3 (sería lo primero que quitaría) o un par de teles de 42″ , iMac, seguimiento del vehículo con alarma por satélite (lo que debe costar el seguro)… 9 aparatos de aire acondicionado (sin comentarios)…
Si el tema os interesa no dejéis de visitar la web del fabricante UNICAT dónde encontraréis una amplia gama de vehículos probablemente más adecuados para viajar a tierras lejanas.
Chasis
- MAN TGA 41.480 8×8
- Cabina del conductor M
- Distancia entre ruedas 1800 + 3900 + 1400 mm
- Potencia del motor 480 PS / 353 KW EURO3
- ZF 12 marchas. caja de cambios Tip-Matic
- Cambio de marchas con reducción de terreno
- Tracción a cuatro ruedas con bloqueo longitudinal
- Bloqueos del diferencial en los ejes trasero y delantero
- Suspensión parabólica
- Frenos de tambor
- Neumáticos 16.00 R 20
- Llantas de aluminio divisibles
- Sistema Beadlock
- Sistema de inflado de neumáticos central
- 2 depósitos de combustible con capacidad para 1150 litros (303 galones) de diésel
- Depósito de combustible para el abastecimiento de otros vehículos
- Placa de protección debajo de la estructura
- Baca y protector contra ramas
- Faros de trabajo de xenón en la parte trasera
- Faros de trabajo de xenón en la parte lateral
- Faro de amplia dispersión de xenón en la parte delantera
- Faro de largo alcance en la parte delantera
- 2 faros orientables de xenón con control remoto desde la cabina del conductor y la superestructura
- Faro orientable con control remoto
- Luces intermitentes estroboscópicas delante y detrás
- Cronómetro láser
- Bocinas de aire
- Protección contra golpes
- Protección del radiador
- Cabrestante hidráulico con control remoto 30.000 lbs / 13,6 t
- Conexiones hidráulicas para herramientas
- Tomas de aire comprimido para herramientas
- Aire acondicionado
- Equipado con 3 asientos de cuero
- Nevera portátil de 18 litros
- Enfriador de refrescos
- Cabina del conductor completamente revestida en Alcantara
- Aislamiento acústico y térmico adicional
- Volante de piel
- Cortinas perimétricas
- Parasol
- Dispositivo de navegación (GPS) Garmin
- Radiotransmisor
- Cámara de retroceso
- Pantalla táctil de 17″ – PC para navegación, observación del vehículo, cámaras de vigilancia, comunicación entre los dormitorios y las demás habitaciones, TV, DVD e Internet
- Captador de satélite
Superestructura
- Medidas exteriores de la superestructura
- Longitud 9500 mm, anchura 2480 mm, altura 2505 mm
- Longitud quitando la parte trasera extraíble: 11000 mm
- Medidas interiores de la superestructura
- Longitud 9380 mm, anchura 2360 mm, altura 2150 mm
- Longitud quitando la parte trasera extraíble: 10880 mm
- Grupo inferior de carrocería
- Acoplamiento cinemático de 3 puntos con rodamientos principales y pendulares para fijar sin deformación la superestructura al bastidor del chasis elástico de torsión
- Construcción de la superestructura
- Paneles sándwich autoportantes UNICAT de compuesto de fibra de vidrio
- Grosor de la pared 60 mm con aislante de poliuretano, grado de aislamiento 0,44 W/qm K, capa de protección posterior de refuerzo de 3 mm/2 mm
- Ruptura de puente térmico pegada con perfiles de fibra de vidrio
- Placa de fondo con refuerzo de acero soldado
- Puerta principal y puertas interiores
- Puerta de entrada y puertas interiores construidas con paneles y perfiles de compuesto de fibra de vidrio
- Grosor de las puertas: 60 mm
- Doble sellado mediante retén de perfil hueco y labial
- Bisagras antirrobo de acero inoxidable
- Cerradura de gatillo estable con rosca
- Dispositivos de bloqueo auxiliares abajo y arriba
- Cilindro perfilado de seguridad con tapa de protección
- Todos los pestillos se cierran de la misma manera
- Ventanas
- Ventanas abatibles con marco de fibra de vidrio,protección antiarañazos y a prueba de ladrones
- Cristales de seguridad con espacio de aislamiento
- Doble sellado mediante retén de perfil hueco y labial
- Bisagras antirrobo de acero inoxidable
- Deflector y dispositivo de bloqueo de acero inoxidable
- Persiana enrollable con marco de aluminio con sistema antisolar y mosquitera
- Tragaluz
- Tragaluz con perfiles de aluminio, protección antiarañazos y a prueba de ladrones
- Cristal acrílico de 10 mm
- Aislamiento mediante empaquetadura de perfil hueco montada con protección
- Bisagras antirrobo
- Tragaluz con accionamiento eléctrico sobre la cama construido con paneles y perfiles de compuesto de fibra de vidrio
Distribución interior
- Sala de estar
- Zona de asientos en forma de L para 6-7 personas abatible, orientable y con atenuación eléctrica, mesa de comedor / mesa de centro
- Armario para televisión con espacio para equipo de sonido
- Televisión de alta definición completa de 46″
- Centro multimedia Sonavis
- Reproductor de DVD Blu-ray
- Red con disco duro de 4 TB para almacenar películas, música e imágenes
- Sistema de música envolvente
- PlayStation 3
- iPod
- Hilo musical
- 2 monitores de televisión de alta definición completa de 42″ para internet, correo electrónico, cámaras de vigilancia y cámaras de alta definición completa en la cabina del conductor
- Dormitorio propio
- Cama de matrimonio en la parte trasera extraíble
- Cómodo colchón con muelles, ventilación y calefacción
- 1800 x 2000 mm
- Armarios de pared alrededor
- Espacio de almacenamiento lateral junto a la cama
- Espacio de almacenamiento con cajones debajo de la cama
- Escritorio con zona plegable
- Armario bajo con cajones con mecanismo de extracción total de cojinetes de bolas
- Armario de entretenimiento con frigorífico de 18 litros, extraíble
- Televisión de alta definición completa de 42″
- Centro multimedia Sonavis
- Reproductor de DVD Blu-ray
- Red para almacenar películas, música e imágenes
- Sistema de música envolvente
- PlayStation 3
- iPod
- Hilo musical
- Puerta corredera colocada neumáticamente como separación del dormitorio principal
- Dormitorio de invitados
- Dormitorio de invitados con 4 literas
- Cómodos colchones con muelles, ventilación y calefacción
- 800 x 2000 mm
- Camas convertibles en sofás
- Espacio de almacenamiento con cajones debajo de las literas
- Televisión de 20″
- PlayStation 3 con reproductor de DVD Blu-ray
- iPod
- Hilo musical
- Puerta corredera colocada neumáticamente como separación de las habitaciones y el pasillo
- Cuarto de baño
- Cabina de ducha separada con acceso al cuarto de baño
- Lavabo de consola de Varicor con lavabo integrado
- Armario de pared con espejo sobre el lavabo
- Cocina
- Encimera con fregadero de acero inoxidable
- Placa de inducción
- Cubierta abatible para todo el fregadero
- Subdivisiones fijas para vajilla, cacerolas y demás utensilios de cocina
- Extractor de vapor
- Armario de pared con horno y microondas
- Máquina de café expresso
- 2 frigoríficos con congelador de 3 estrellas, capacidad 46 litros
- Zonas de almacenamiento
- 3 roperos con tablas y perchas
- Cajas externas de aluminio
- Caja de almacenamiento posterior rebajable con nevera, 76 litros
- Acabado
- Todos los muebles son piezas únicas de primera calidad
- Fabricados de tablero con laminado y bordes de madera de teca
- Cerraduras estables con pestillos y bisagras
- Todos los cajones con mecanismo de extracción total de cojinetes de bolas
- Cierre centralizado para todos los muebles
- Diseño
- Fondo de madera de teca
- Paredes y cubiertas revestidas en Alcantara
- Tapizado en Alcántara
Equipamiento técnico
- Equipamiento eléctrico
- Panel de control para la supervisión del suministro de corriente y de los niveles interiores
- Panel de servicio para la supervisión del suministro de corriente y de los niveles del espacio de almacenamiento exterior
- Fusibles automáticos e interruptor principal de la batería
- Suministro de corriente independiente para el conjunto mediante baterías AGM
- Capacidad de la batería: 24 V – 1020 Ah
- Caja del transformador de la batería del conjunto con capacidad de carga de 28 V – 110 A
- Cargador de red: 28 V – 175 A
- Ondulador 230 V CA, potencia 6 kW
- Toma de corriente internacional 90 – 260 V AC (45 Hz – 65 Hz)
- Conectores para 12 V CC, 24 V CC y 230 V CA
- Energía solar de 440 vatios
- Toma de corriente externa de 230 V CA y 400 V de corriente trifásica
- Generador
- Generador diesel refrigerado por agua Fischer Panda Diesel con motor diesel de 4 cilindros
- Potencia 18,4 kW / 21,6 kVA
- Suministro de corriente independiente para el generador mediante baterías AGM
- Capacidad de la batería: 12 V – 255 Ah
- Radiador tropical con refrigeración por retorno
- Comunicación
- Red con acceso a internet para todos los PC y aparatos multimedia mediante Hot-Spot, GSM, UMTS y antenas de satélites utilizadas automáticamente
- Ordenador Apple iMac para acceso a contenidos multimedia, a la red y a Internet
- Red inalámbrica para su uso con portátiles en el vehículo y cerca del mismo, así como provisión de acceso a internet a otros vehículos
- Teléfono por satélite
- Comunicación entre la cabina del conductor y la superestructura
- Cámaras de vigilancia en todas las camas, en las habitaciones, en la parte posterior, en los laterales y en el techo
- Seguimiento del vehículo con alarma por satélite 2 receptores automáticos de TV por satélite que al mismo tiempo captan más señales de más satélites. Preprogramado y preparado para la recepción universal de señales lineales y circulares
- Iluminación
- Luces XELOGEN en habitaciones, cocina, pasillo, dormitorios y baño
- Luces de lectura junto a la cama
- Diodos emisores de luz roja junto a la cama
- Luces de armario con diodos emisores de luz
- Faro exterior lateral, orientable
- Luz central y control de persianas
- Abastecimiento de agua
- 1000 litros de agua potable, a prueba de congelación
- Grifo monomando VOLA en cocina y baño
- Instalación de filtración de agua potable
- Ducha fija
- Ducha exterior
- Calentador de agua de 60 litros
- Todas las instalaciones de agua son a prueba de congelación en la zona interior con calefacción
- Tanque séptico, contenido 100 litros
- WC: WC de porcelana con cisterna
- Depósito de 115 litros a prueba de congelación para excrementos, bombeable
- Aire acondicionado
- 9 aparatos de aire acondicionado
- Potencia frigorífica 29 kW, (100.000 btu)
- Funcionamiento continuo mediante generador o corriente de carga
- Funcionamiento nocturno mediante baterías e inversor
- Calefacción
- Agua caliente y calefacción central (9 kW / 30000 btu) para tracción Diesel
- Más calor a través de calentadores en habitaciones, dormitorios y cuarto de baño
- Calentadores auxiliares bajo las camas
- Calentador auxiliar eléctrico
Otros
- Parte trasera extraíble para ampliación del dormitorio propio, sacando el motor
- Escalera de entrada con accionamiento hidráulico
Fuente original: Rumbo perdido.
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El palacio más caro del mundo, sobre ruedas
0Jueves, 20 de octubre de 2011
Tiene el precio de una mansión, pero se puede trasladar a casi 150 km/h. Aúna lujo y confort y su trabajo se multiplica a través de un módulo abatible, ofreciendo una superficie con bar y terraza incluidas.
Irse de viaje no tiene ya por qué ser sinónimo de dejar atrás el hogar, ni siquiera aunque se trate de una lujosa casa valorada en 2,3 millones de euros. Basta con adquirir el último modelo de la empresa austríaca «Marchi Mobile» para no renunciar en los desplazamientos al lujo de una mansión.
En 12 metros de largo, la autocaravana denominada «EleMMent Palazzo» aúna la calidad y el confort de una vivienda sólo accesible para millonarios. Más de dos millones de euros en su versión básica. El fabricante ya apunta a estrellas de rock o deportistas en busca de un medio de desplazamiento de lujo para largos trayectos.
Un imponente dormitorio principal con una televisión de 40 pulgadas, baño, salón y cabina completa con litera para el conductor. Pintura que brilla en la oscuridad, calefacción por suelo radiante, bar y terraza de veinte metros cuadrados en la azotea completan el equipamiento básico. «El cielo es el límite», indica el fabricante, consciente de que entre la clientela habrá muchos caprichos a añadirle al modelo estándar.
Bajo un diseño aerodinámico, las veinte toneladas de la caravana son capaces de desplazarse a casi 150 km/h.
Carrocería extensible
Una de las particularidades del «EleMMent Palazzo» es su concepto modular. Con sólo apretar un botón, el vehículo abate el chasis, desplazándose un módulo que incrementa el interior de la caravana hasta en un 80 por ciento.
El fabricante austríaco ha destronado con este modelo a la «Volkner Mobil RV», valorada en 855.000 euros.
Fuente original: La Razón.
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La mansión sobre ruedas más cara del mundo
0Miércoles, 19 de octubre de 2011
http://pub.tv2.no/
Con un diseño futurista, la casa rodante de lujo tiene una habitación en suite, bar y hasta una terraza. Su valor inicial es de £1,9 millones.
La empresa austríaca Marchi Mobile está detrás del palacio sobre ruedas de 12,19 metros de largo, llamado EleMMent Palazzo, según recoge el diario inglés Daily Mail.
El vehículo de la era espacial tiene un enorme dormitorio principal con una TV de 40 pulgadas, baño privado, salón y cabina completa con litera para el conductor. El EleMMent se puede equipar con Wi-Fi y vigilancia satélital.
Pero la característica más impresionante es la máquina sky lounge, que se abre con sólo pulsar un botón y ofrece un bar y calefacción por suelo radiante. Uno de los modelos tiene brillo en su exterior para mejorar su seguridad por las noches.
La firma dijo que el vehículo de alta gama será elegido por las estrellas de rock o pilotos de Fórmula Uno en busca de un autobús de lujo para sus largos trayectos.
La casa rodante futurista cuesta £1,9 millones, dos veces más cara que lo que cuesta el metro cuadrado en las propiedades más lujosas en Hampstead, Londres.
Esa cifra es sólo el precio inicial. Una fuente de la compañía admitió que el cielo es el límite cuando se trata de los vehículos de lujo y, si así se lo solicita un cliente, estarían más que felices de revestir con diamantes la cubierta.
Fuente original: Infobae.
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Autocaravanas de Lujo, Clase A
0Domingo, 14 de agosto de 2011
en Autocaravanas, Blogs
Las Autocaravanas Clase A son las casas rodantes de mayor categoría, un lujo con amplios espacios. Están diseñadas especialmente para el chasis y se venden tanto diesel cómo de gasolina. Las Autocaravanas de Clase A se utilizan mayoritariamente para viajes largos o para pasar las vacaciones en familia y amigos, y te permiten quedarte a tiempo completo en el vehículo, ya que le proporciona todas las características para un ambiente acogedor.
Viajar en Clase A autocaravana es una experiencia maravillosa y pasar el tiempo con tus seres queridos serán un recuerdo inolvidable. Son ideales para viajes de lujo, sobre todo para viajes largos por carretera.
Estas autocaravanas están diseñadas de una manera tan perfecta que te hacen sentir cómodo durante todo el tiempo. La gente que ama viajar y la aventura disfrutará de su tiempo en la casa rodante de clase A, ya que ofrecen casi todas las instalaciones de cualquier hogar, tales cómo zona de estar, cocina, cuartos de baño, aseos en salón, dormitorios, etc. También se pueden agregar otros elementos decorativos y personalizarla al completo. Eso sí, esta clase de autocaravanas son bastante caras y por lo tanto, para la compra hay que prestarle mucha atención y asesorarse de una empresa de venta/alquiler de autocaravanas profesional.
Este Autocaravanas son grandes, con un tamaño medio de 6m–12 metros y cuestan a partir de 50,000€ – 300,000€. No obstante, conducir este modelo de autocaravana es increíble y te ofrece el mejor rendimiento en carretera. Son muy suaves en la conducción y además son muy cómodas. Es la conducción que te ofrece además toda serie de lujos que buscas en tu propia casa. También suelen incluir todas las instalaciones de recreo, tales como videoconsolas, cádena de música, televisión con vídeo, juegos, etc, por lo que el paso del tiempo en la AC será muy divertido!.
¿Se te va el presupuesto en la compra de una de estas Autocaravanas?
No hay problema, ya que por un precio mucho inferior al comentado las puedes alquilar para múltiples usos, tales cómo planificar eventos cómo fiestas de cumpleaños, escapadas con los amigos, lunas de miel o simplemente para vivir una experiencia diferente y de lujo durante tus vacaciones en familia!.
Fuente original: CECC.
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Volkner Mobil
0Jueves, 2 de septiembre de 2010
Volkner Mobil Performance II
Ayer os comenzamos a poner los dientes largos hablando sobre un Mercedes Benz SLR McLaren Roadster, pues hoy os desvelamos dónde lo vimos.
La fotografía no deja lugar a dudas, se trata de una autocaravana de lujo de Volkner Mobil, concretamente de la Volkner Mobil Perfomance II, a la que acompaña en sus entrañas, para los ratos de ocio por los alrededores de nuestro lugar de acampada, un fantástico Mercedes Benz SLR McLaren Roadster.
Como os dijimos ayer, sólo el cochecito está valorado en más de 650.00 €, mientras que esta fantástica autocaravana de lujo está valorada en más de 1.500.000 €.
Este año además de esta increíble autocaravana, han traído a dos hermanas “menores”, como la Volker Mobil Performance valorada en más de 1.200.000 €, que están haciendo las delicias de los visitantes hábidos de lujo y glamour del pabellón 14 de la Caravan Salon Düsseldorf 2010.
¿Traerán chófer incluido en el precio?
Volkner Mobil Performance
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Futuria Caravan Salon – El yate sobre ruedas
0Miércoles, 1 de septiembre de 2010
(…) Autocaravana de lujo con salón, terraza y piscina con jacuzzi, y garaje para el deportivo, que más que una caravana parece un yate sobre ruedas, y como veas las siguientes imágenes te vas corriendo a comprar una, lo que pasa es que a lo mejor te frena el precio como me ha ocurrido a mí, pero antes de saberlo iba tan ilusionada que lo he pasado pipa…
Esta Autocaravana con salón y todo lo demás, que se llama Futuria (debe ser porque con ella ves el futuro con buenos ojos), es una auténtica mansión sobre ruedas, con un cuarto de baño, dormitorio y jacuzzi en su terraza de casi 11 metros de largo, sobre la que hay una impresionante bañera con jacuzzi que más parece una piscina. Y para colmo del sibaritismo cuenta con un garaje en su parte trasera para llevar tu automóvil deportivo de lujo que puedes enseñar dando un paseito cuando llegas a una exótica ciudad. No lo he dicho, pero también dispone de un salón de lujo, una litera, un potente equipo de sonido multicanal (no tengo claro si es un 5.1 o 7.1, pero por ahí anda), sistema de niebla y luz de fondo. Esta autocaravana se ha presentado en el evento Caravan Salon 2010 que se celebra en el Düsseldorf Exhibition Centre de Düsseldorf, Alemania, entre los días 28 de agosto y 5 de Setiembre.
Que te ha gustado, que ya sabes como pasarás tus próximas vacaciones, pues si tienes a mano 840.000 dólares (655.116 euros) y un poquito más para los extras, ya sabes el champagne y esas cosas, es toda tuya y si quieres te acompaño y nos lo pasamos en grande.
Fuente original: Bornrich / Blog Tecnológico Neva
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No sin mi coche
0Viernes, 5 de marzo de 2010
Por muy grande y lujosa que sea tu autocaravana nunca debes renunciar a viajar con tu coche. Eso es lo que debe de pensar el propietario de esta autocaravana de lujo de la marca norteamericana Country Coach que no se priva de transportar su automóvil, seguramente de lujo también, en un magnífico remolque decorado acorde a la decoración de la autocaravana.
Esta forma de transportar tu propio automóvil es bastante común entre los propietarios de autocaravanas de lujo como esta, es una forma muy cómoda y segura de transportar tu propio coche para los desplazamientos necesarios una vez llegado al punto de destino.
Lo que más llama la atención de la persona que ha tomado estas imágenes no es precisamente lo que nos ha llamado la atención a nosotros, sino la velocidad a la que circulaba la autocaravana por el carril lento de la autopista de Florida. Y lo más divertido es cómo muchos de los comentarios confunden la autocaravana con un autobús escolar…
P.D: te recordamos que tenemos una encuesta abierta sobre si te gusta remolcar tu coche con tu autocaravana.
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Country Coach Veranda
0Viernes, 11 de diciembre de 2009
Hace algunas fechas hablábamos de la autocaravana con balcón, un invento del fabricante americano de autocaravanas de lujo Country Coach.
Ya en aquel artículo os hablábamos extensamente sobre el invento en cuestión, la Country Coach Veranda; un balcón lateral abatible pensado para ser montado en autocaravanas. Incluso ya publicábamos un vídeo de YouTube donde se podía ver el invento en cuestión.
Entonces, ¿para qué traemos de nuevo el tema a Caravaning Blog? Pues porque hoy hemos encontrado un nuevo vídeo donde se puede apreciar con todo detalle la Country Coach Veranda, además de obtener algo más de información, siempre y cuando entiendas inglés.
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Autocaravana con balcón
1Jueves, 12 de noviembre de 2009
Country Coach Veranda
Country Coach es un fabricante norteamericano ubicado en Kansas de autocaravanas de lujo.
Una de las innovaciones que esta empresa ha puesto en el mercado es un curioso complemento para sus modelos de autocaravanas, su Country Coach Veranda. Un balcón desplegable de 4 x 1,6 metros que soporta hasta 1.363 kilos y en el que caben hasta 12 personas. Dispone de un toldo automático y suelo impermeable para disfrutar de nuestras cenas de forma diferente.
Dado que el invento está pendiente de patente, el fabricante no da demasiada información, pero básicamente consiste en que la pared del lado del acompañante se despliega apareciendo el balcón. Tiene un cierre acristalado que hace las veces de pared cuando el balcón se encuentra plegado.
Otra de las sorpresas que nos proporciona este ingenio es una fantástica pantalla de plasma de 37” en nuestro balcón.
Al desplegar su balcón, la autocaravana proporciona una nueva forma de disfrutar de nuestros viajes. Sólo necesitamos de una buena compañía y un paisaje inigualable para sacar el máximo partido a este invento.
Si quieres saber más, o solicitar un balcón para tu autocaravana, puedes visitar la página web de Country Coach Veranda. Mientras te publicamos un vídeo para que te hagas una mejor idea de este revolucionario concepto de autocaravana.
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