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Barcelona acoge la XXX edición del Salón Internacional de Caravaning
0Lunes, 29 de octubre de 2012
Del 3 al 11 de noviembre se podrán consultar las últimas novedades del sector del camping, caravanas y autocaravanas
Un centenar de empresas mostrarán las últimas novedades de más de 200 marcas en el Salón Internacional del Caravaning de Fira de Barcelona, que este año celebra su XXX edición como la principal plataforma comercial del sector del camping, las caravanas y las autocaravanas.
La entrada cuesta 10 euros, gratis para los menores de 10 años
Todos los interesados podrán asistir del 3 al 11 de noviembre al pabellón 3 del recinto de Gran Vía, de 11h a 19h los días laborales y de 10h a 20h los fines de semana (el último día de la exposición, 11 de noviembre, el horario será de 10h a 19h). Allí podrán disfrutar de la plataforma comercial más grande de España y del sur de Europa, que cuenta con un total de 105 expositores que exhibirán sus últimas novedades y productos.
Los visitantes podrán ver caravanas, autocaravanas, campers y remolques de marcas como Adria, Bavaria, Benimar, Bürstner, Caravelair, Comanche, Dethleffs, Elnagh, Fendt, Frankia, Hobby, Hymer, Knaus, Laika, Pilote, Rapido, Rimor, Sun Roller o VW, entre otras, que presentarán tanto las novedades de la temporada 2013 como vehículos nuevos procedentes de stock.
Junto a esta amplia oferta comercial, todos los subsectores de esta actividad turística como campings, casas de madera, módulos, asociaciones, accesorios, avancés y proveedores de campings participarán en la trigésima edición de un certamen que, desde su primera edición en 1977, promueve esta práctica de ocio familiar y en contacto con la naturaleza.
Visita con premio
Si durante tu visita compras cualquier elemento de acampada, el Salón Internacional del Caravaning te obsequiará con una estancia de dos fines de semana consecutivos en un camping. Si además compras una caravana o autocaravana, una plaza de parking en Abrera –Barcelona– será tuya gratis durante seis meses.
Hasta el 2 de noviembre podrás subir la foto de tus vacaciones en Facebook. Las diez más votadas serán invitadas al Caravaning 2012 y el jurado del Salón elegirá la ganadora, que será galardonada con un maravilloso viajar en autocaravana por Marruecos.
Y no sólo habrá compras y exposiciones en el XXX Salón Internacional del Caravaning. También podrás disfrutar de la VII Concentración de Caravanas y Autocaravanas que tendrá lugar del 1 al 4 de noviembre. En el área BCN Caravaning & Camping Live 2012 se reproducirá la manera en la que se vive en un camping haciendo uso de los diversos tipos de autocaravanas disponibles en el mercado (desde la capuchina, la perfilada, la integral o la camper), caravanas y remolques así como los bungalows o las mobile homes, pasando por las tiendas de campaña y todo tipo de accesorios. El salón también ha organizado el Fam Parc, una zona de actividades infantiles.
Fuente original: ABC.
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El Salón Internacional del Caravaning cumple 30 años
0Jueves, 20 de septiembre de 2012
Con la presencia de más de 80 empresas del sector
El Salón Internacional del Caravaning de Fira de Barcelona, que se celebra del 3 al 11 de noviembre en el recinto de Gran Via, contará con la presencia de las marcas líderes del sector del cámping y el caravaning que, de esta manera, se suman a la celebración del trigésimo aniversario de este certamen, el mayor evento sectorial de España y del sur de Europa.
A falta de un mes y medio, el salón tiene ya confirmada la participación de 81 expositores, en representación de más de 200 marcas, que han contratado más de 20.000 metros cuadrados netos de superficie expositiva.
Así, caravanas, autocaravanas, campers y remolques de marcas como Bavaria, Benimar, Bürstner, Caravelair, Comanche, Dethleffs, Elnagh, Frankia, Hymer, Knaus, Laika Pilote, Rapido, Sun Roller o Westfalia estarán presentando al público que visite la 30ª edición del salón las novedades de la temporada 2013.
Junto a esta amplia oferta comercial, todos los subsectores de esta actividad turística como cámpings, casas de madera, módulos, asociaciones, accesorios, avancés y proveedores de cámpings darán forma al salón que, una vez más, se convertirá en la mejor plataforma comercial y de divulgación de esta práctica de ocio familiar y en contacto con la naturaleza no tan sólo para los usuarios habituales sino también para quienes aún no conocen esta opción.
Y para incentivar las ventas en el marco del salón, todo visitante que adquiera una caravana o una autocaravana podrá aparcar su caravana durante seis meses en el parking de Abrera (Barcelona) de forma gratuita y el que compre cualquier elemento de acampada podrá disfrutar de dos fines de semana gratis en un cámping español.
Para promocionar la feria, se ha diseñado un amplio paquete de iniciativas. Así, cámpings vinculados a la Asociación de Cámping y Ciudades de Vacaciones de la Provincia de Barcelona y de la Asociación de Cámpings de Montaña del Pirineo Catalán recibirán, durante el puente de las fiestas de la Mercè y del Pilar, la visita de una autocaravana conducida por los payasos Ton y Espurna, que invitarán a los campistas a participar en la fiesta de aniversario del Salón Internacional del Caravaning. También, se ha abierto un concurso fotográfico, a través de las redes sociales, en el que la mejor instantánea de temática relacionada con el mundo del cámping y el caravaning recibirá como premio poder pasar un Fin de Año en autocaravana en Marruecos.
Un amplio programa de actividades, en el que destaca la VII Concentración de Caravanas y Autocaravanas, una zona lúdica destinada a los más pequeños de la casa y la instalación de un parking para este tipo de vehículos, completan la oferta de la 30ª edición del Salón Internacional del Caravaning.
Fuente original: Outdoor Actual.
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¿Quién es quién?
0Viernes, 6 de abril de 2012
en Autocaravanas, Blogs
¿Quién está detrás de cada marca?
El equipo de Intercaravanas ha investigado y ha encontrado diversas relaciones entre las marcas más comunes y los principales grupos de fabricantes de autocaravanas.
Adria Mobil (Eslovaquia)
Fundada en 1996.
Marcas comerciales que pertenecen al grupo: Adria, Sun Living y Sun Roller.
Producción: 7.130 unidades.
Grupo Hobby (Alemania)
Marcas comerciales que pertenecen al grupo: Hobby y Fendt.
Producción 2009/2010: 1.100 autocaravanas y 13.000 caravanas.
Grupo Hymer AG (Alemania)
Fundada en 1958.
Marcas comerciales que pertenecen al grupo: Niesmann+Bischoff (1996), Bürstner (1998), Laika (2000), Carado, Eriba, Movera, LMC, TEC, Dethleffs, Sunlight, Pössl y Globecar.
Producción: 12.317 Autocaravanas y 6.347 Caravanas.
Grupo Kanus-Tabbert (Alemania)
Fundada en 1960.
Marcas comerciales que pertenecen al grupo: Weinsberg , Tabbert , Knaus, T@b, Wilk, Bavaria Camp y Vimara (Fuera del grupo ahora: Eifelland y FFB).
Producción 2009/10: 10.500 unidades.
Grupo Rapido
Fundada en 1962 (Francia).
Marcas comerciales que pertenecen al grupo: Rapido, Esterel, Westfalia, Fleurette , Itineo y Campérêve.
Producción: 4.000 Unidades.
Grupo Rimor
Fundada en 1978 (Italia).
Marcas comerciales que pertenecen al grupo: BluCamp, Kentucky Camp y Due Erre.
Producción: 3.000 Unidades.
Grupo SEA S.p.A. (Italia)
Marcas comerciales que pertenecen al grupo: Ahorn, Mirage, Elnagh, Mobilvetta, McLouis, Miller,Sleepers, Joint, Sharky, Orian, Dream y Sea.
Producción: 4.500 Autocaravanas.
Grupo TRIGANO VDL (Francia)
Marcas comerciales que pertenecen al grupo: Arca, Benimar, Chausson, Challenger, Ci , Roller Team , Auto Trail, Font Vendôme, Euramobil, Karmann, Jamet, La Mancelle, Autostar, Raclet, Silver y Caravelair.
Producción: 12.379 Autocaravanas y 5.904 Caravanas.
Grupo Pilote (Francia)
Fundada en 1962.
Marcas comerciales que pertenecen al grupo: Bavaria, Frankia, Le Voyageur, RMB y Moovéo.
Producción: 3500 Unidades.
Grupo Tirus Group BV (Países Bajos)
Marcas comerciales que pertenecen al grupo: Cristall, Kip, Delta, ome-car, Beyerland, Chateau y Lunar.
Fuente original: Intercaravanas.
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Vuelve la feria de la autocaravana a Biarritz
0Viernes, 9 de marzo de 2012
Desde ayer, el recinto ferial La Halle D`Iraty ha vuelto a acoger la tercera edición de la Feria de la Autocaravana de Biarritz, organizada por el grupo Ypo Camp. Se trata del evento del sector más importante del suroeste de Francia, que ha llegado a recibir a 4.500 visitantes en sus dos ediciones anteriores. La muestra dispone de más de 5.000 metros cuadrados de exposición, con los vehículos más novedosos del mercado de la autocaravana.
Se pueden encontrar marcas como Adria, Bavaria, Benimar, Campèrêve, Mc Louis, Rápido o Roller Team, entre otras firmas. Cuentan con unidades de ocasión que van desde los 21.000 euros, hasta sofisticados modelos nuevos que pueden alcanzar hasta los 120.000 euros, brindando un amplio abanico de oportunidades, con una excelente relación calidad-precio en las marcas líderes del mercado europeo.
Entre los modelos destacados de este año está la Bavaria T69LC, una de las novedades que la firma ha lanzado para esta primavera. Se trata de una perfilada con cama central o en isla, que sin duda está levantando el interés de los más aficionados. La Matrix Supreme de Adria, es otro de los éxitos de esta tercera edición. Esta está montada sobre un chasis Renault Master, además de contar con calefacción Alde de serie, entre otras características. Se trata de un vehículo limitado, ya que, a día de hoy, existen pocas firmas que fabriquen autocaravanas sobre chasis de Renault Master y, además, no se comercializan en ningún concesionario de España. La nueva T-Line XL S de la firma Roller Team también está pegando fuerte. Dispone de una cama de techo y una distribución con cama central o en isla, ducha y WC separados, además de estar montada sobre un chasis Fiat, que la ha convertido en el modelo número uno en ventas de Italia.
Otro acontecimiento importante de la feria de este año es el espacio expositivo dedicado a la movilidad sostenible. Los visitantes están conociendo de primera mano los coches, bicis y motocicletas eléctricas de la firma Zen Lib. Son vehículos ecológicos y más económicos, ya que su consumo y mantenimiento son más baratos que los de combustión.
Son muchas las ventajas que se están ofreciendo, empezando por las fechas. Las marcas lanzan sus nuevos modelos al mercado antes de primavera, por lo que cualquier interesado en adquirir un vehículo, podrá comenzar a usarlo en Semana Santa. La variedad es otro punto a destacar. La muestra cuenta con más de 150 modelos a elegir, con un extenso número de autocaravanas nuevas y de ocasión, permitiendo al visitante comparar las diversas marcas, distribuciones y equipamientos in situ, con la ayuda de los asesores comerciales de Caravanas Evasión del grupo Ypo Camp de Irun, que durante estos días se han trasladado hasta La Halle D`Iraty para atender, asesorar y facilitar la compra a quien lo requiera. Tampoco hay que olvidarse de las facilidades de financiación que la feria está poniendo a disposición del visitante, llevando acuerdos con entidades financieras, que no ofrecen los concesionarios. Para obtener más información sobre la localización, precios y descuentos, se podrá consultar en la página web www.feriadeautocaravanas.com.
El grupo Ypo Camp, creador de la feria, nació de la unión de los grandes concesionarios franceses, reconocidos por su profesionalidad a lo largo de más de 40 años. Hoy en día, el grupo está formado por 22 concesionarios ubicados en Francia, a excepción de Ypo Camp Caravanas Evasión, que tiene su sede en Irun.
Fuente original: Noticias de Gipuzkoa.
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Las 10 Autocaravanas y caravanas más vendidas en el 2011
0Lunes, 23 de enero de 2012
Una vez finalizado el 2011 podemos realizar un análisis de la venta de autocaravanas y caravanas en el 2011.
Los datos presentados son los ofrecidos por la Dirección General de Tráfico y tiene en cuenta las nuevas matriculaciones en España, independientemente de si la caravana o autocaravana ha estado previamente matriculada en el extranjero.
En el 2011 se observa un mantenimiento en las matriculaciones de autocaravanas respecto al 2010. Dato que se puede considerar positivo si tenemos en cuenta la actual situación y el fuerte descenso de ventas de coches. Por otra parte se mantiene el descenso estructural de ventas de caravanas nuevas.
Autocaravanas más vendidas del 2011
- Benimar – 178
- McLouis – 168
- Burstner – 154
- Fiat – 151
- Hymer – 123
- Rimor – 98
- Dethleffs – 96
- Elnagh – 85
- Challenger – 59
- Adria – 56
La autocaravana Benimar afianza su posición de líder en el sector aumentando sus ventas un 17%, así mismo cabe destacar la subida de ventas de la autocaravana McLouis que, respecto al 2010, sube en el ranking desde la 6ª posición hasta la 2ª. Por el contrario el modelo de autocaravana Rimor ha sufrido un descenso en ventas del 40%.
Caravanas más vendidas del 2011
- Knaus – 362
- Sun Roller – 311
- Hobby – 244
- Burstner – 228
- Caravalier – 211
- Sterckeman – 143
- Fendt – 121
- Adria – 110
- Dethleffs – 69
- Tec – 56
El modelo de caravana Knaus se mantiene otro año más como la más vendida. Cabe destacar que los modelos de caravanas Hobby y Adria son los únicos que aguantan el tirón respecto al 2010 e incluso aumentan sus ventas.
Fuente original: Tendumi.
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Jornada de Puertas Abiertas en Caravaning
0Martes, 4 de octubre de 2011
en Autocaravanas, Blogs
Desde Caravanas Cruz nos informan de unas Jornadas de Puertas Abiertas que se celebran los próximos días 8 al 16 de Octubre 2011.
Ahí podréis comprobar las Exclusivas Ofertas en Productos de la Temporada 2012:
- Precios Especiales con grandes descuentos
- Regalos Insuperables
- Gran variedad de vehículos
- Marcas punteras del mercado: Benimar, Laika, Adria, etc
Igualmente podrás beneficiarte de Promociones Especiales en Stocks con precios irresistibles. Y además, en la Tienda de Recambios ofrecerá descuentos en accesorios desde el 15%, en su amplia gama de artículos.
Fuente original: CECC.
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Peñíscola
0Miércoles, 24 de noviembre de 2010
en Autocaravanas, Opinión
Si el equipo de gobierno de Peñíscola va a empezar a poner problemas a las autocaravanas, que sepan que en la provincia hay un sector al que están haciendo daño. Si yo no me gasto 60 euros por pernoctar en un hotel en Peñíscola, a lo mejor es porque me he gastado 60.000 euros en una autocaravana que fabrican en Benicarló, a pocos kilometros de Peñíscola (Benimar), o la he comprado en Tauro (Benicàssim), o en Móvil Rodan (Castellón). Los que vamos en autocaravanas no siempre vamos en autocaravanas. También vamos con familia y amigos en turismos y nos gusta ir en ocasiones a buenos restaurantes que, sin duda, hay en Peñíscola, pero si los autocaravanistas no somos bien recibidos, que no nos esperen ni a nosotros ni a nuestras familias. Un saludo a todos.
[...]
Fuente original: El Periódico Mediterráneo.
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¿Cómo se fabrica una cámper?
0Martes, 16 de febrero de 2010
Corte de las ventanas
Autocaravanas del Sol ha tenido el placer de realizar una visita a la factoría que el grupo Trigano tiene en Chieti (Italia). En ella pudimos observar todo el proceso de producción de una cámper.
En la fábrica se producen de forma manual 4 unidades diarias en un espacio cubierto de 3000 m² en el que trabajan 45 operarios. En las instalaciones se fabrican, entre otras marcas del grupo Trigano, las marcas Benimar, RollerTeam, CI (Caravans International) y Eura Mobil.
La factoría se encuentra localizada en un punto estratégico debido a que en el mismo polígono industrial FIAT produce los chasis y furgones especialmente concebidos para las autocaravanas. Así el proceso de fabricación comienza en el mismo polígono con la construcción del chasis de la FIAT Ducato. En el caso de las cámper, se puede optar entre 2 motorizaciones:
- 120 CV., 6 velocidades y 2300 cc.
- 160 CV., 6 velocidades y 3000 cc.
Una vez recepcionado el chasis se procede a realizar el corte de las ventanas y claraboyas en la chapa, para, posteriormente, entrar en la línea de producción.
Montaje del suelo
El primer paso de la línea de producción es la instalación de los desagües, tuberías de agua y la electricidad, en principio de todos los que van por debajo del suelo y sobre los canales del chasis del habitáculo de la cámper. Una vez montadas dichas instalaciones se ensamblan los aislamientos térmicos y acústicos que van debajo del suelo para proceder a la colocación del mismo. El suelo viene semi-montado y perforado especialmente según las características específicas del modelo de cámper a fabricar.
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Lamicat proyecta construir fábricas en Argelia y Angola
0Martes, 26 de enero de 2010
El fabricante de materiales compuestos plásticos para la náutica Laminats de Catalunya (Lamicat) tiene previsto construir dos fábricas en Argelia y Angola que se sumarán a la que tiene en Amposta (Baix Ebre) antes de tres años.
El director de la compañía, Manel Salvadó, explicó a EXPANSIÓN que la firma quiere crear centros de producción suplementarios en mercados emergentes con demanda de producción, a la vez que ampliará su proyecto productivo en el sur de Catalunya.
La compañía nació como unión de Aresa, Astromar, Darry y Poltank (del grupo Fluidra)
La aventura africana se hará en colaboración con gobiernos locales, que asumirán parte de la financiación, y supondrá la creación de 180 puestos de trabajo en Argelia y 150 más en Angola cuando se hayan completado todas las etapas del proceso. Las inversiones rondarán los 1,2 millones de euros.
Según Salvadó, los futuros centros de producción están a la espera de que los gobiernos locales aceleren los proyectos industriales. “Angola y Argelia son países ricos en hidrocarburos y materias primas, y el bajo precio de los hidrocarburos a nivel internacional ha ralentizado mucho los proyectos industriales”, apunta.
Origen
Lamicat nació tras la unión productiva de las empresas catalanas de náutica Aresa, Astromar y Darry, y el fabricante de filtros Poltank, del grupo Fluidra. El pasado marzo, Poltank abandonó el accionariado, ya que Fluidra decidió concentrarse en el negocio estratégico de piscinas.
La firma inició la producción en Amposta en octubre de 2008, tras invertir seis millones de euros. Durante su primer año en funcionamiento, la compañía obtuvo una facturación de 1,4 millones de euros. Salvadó prevé elevar la cifra de negocio a 3,25 millones este año y empezar a obtener beneficios.
La empresa emplea a 35 personas en la fábrica de Amposta, cifra que prevé elevar en función de la demanda a una cifra que oscila entre 50 y 70 trabajadores.
La compañía no sólo opera en el negocio de la náutica. Los socios han puesto en marcha una estrategia de diversificación para vender sus materiales compuestos plásticos –o composites– en otras áreas, como los molinos de viento de los parques eólicos, material de automoción, ocio –construcción y mantenimiento de piezas de atracciones en parques temáticos, aprovechando la cercanía de Port Aventura–, aeronáutica e hidráulica. La náutica es el segmento con mayor volumen de ventas, pero los principales márgenes proceden de aplicaciones innovadoras en hidráulica y automoción.
Lamicat exporta entre el 60% de su producción a Holanda y Sudamérica
La empresa no hace producto acabado. Entre sus clientes finales figuran Eco-tècnia –aerogeneradores–, Mazel –proveedor de Airbus–, Amitec en hidráulico y las firmas de autocaravanas y carrocerías Benimar y Noge. Lamicat exporta entre el 60% y el 70% de su producción a Holanda, el mercado africano –sobre todo, Argelia y Angola– y Sudamérica.
Sector
El sector de composites abarca a fabricantes monoproducto, que trabaja para un único segemento, y multiproducto. Los primeros están muy avanzados tecnológicamente, pero su suerte está ligada al desarrollo del sector para el que trabajan. Lamicat ha optado por convertirse en un fabricante multiproducto de base técnica.
Salvadó no cree en la figura del competidor y prefiere la colaboración de fabricantes españoles o europeos para afrontar la competencia de compañías chinas en los mercados exteriores, como el africano. Las principales empresas de composites multiproducto son la valenciana Xuquer –con quien Lamicat colabora asiduamente– y la holandesa Lightweight Structures.
Una muestra de la colaboración entre el sector es la participación de Lamicat en el proyecto WIN-D, dedicado a la investigación industrial y la innovación de velas de navegación oceànica.
El objetivo es incorporarlas a las embarcaciones de la escudería de navegación oceánica de Barcelona que participará en la segunda edición de la Barcelona World Race el próximo diciembre. El proyecto agrupa a otras dos empresas, Quantum Europe Manufacturing y PJM Pujadas, así como al Institut Químic de Sarrià (IQS) y al Centro Tecnológico Leitat.
Fuente original: Expansión.
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